Belangrijke economische ontwikkelingen

De gemeente werkt actief aan de economische toekomst van Huizen. Een van de producten waarin dit tot uitdrukking komt is de Toekomstvisie Huizen. Hierin worden drie pijlers genoemd waaronder de economische pijler. Onder deze pijler worden de volgende ontwikkelingsrichtingen aangegeven:

Op peil brengen en houden van een bij Huizen passend niveau van detailhandel; Ontwikkeling van (winkel)centrummanagement; Uitbreiding kwalitatieve (toeristische) dagrecreatie en verblijf (leisure); Watergebonden (strand-)recreatie, watersport en passende benutting van de kuststrook, onder meer door de realisering van het Nautisch Havenkwartier Deze ontwikkelingsrichtingen worden onder andere op de volgende twee locaties verwezenlijkt.

De Oude Haven Het havengebied van Huizen ligt tussen Bestevaer, IJsselmeerstraat en Havenstraat en omvat ook het terrein rondom De Kalkovens. In de wandeling noemt men dit deel van Huizen ook wel: de Oude Haven. Niet te verwarren met de oostelijker gelegen jachthaven Het Huizerhoofd. Er wordt hard gewerkt aan het gebied in en rondom de Oude Haven. Want de Oude Haven van Huizen moet een plek worden waar woningbouw, (nautische) bedrijvigheid en recreëren hand in hand gaan. Een botterwerf, een museum, horecavoorzieningen en die bedrijfjes zorgen voor een toename van het aantal toeristen. En door meer ligplaatsen te creëren voor boten wordt het havengezicht onderstreept. De woningbouw moet een mengeling worden van dorpswoningen en appartementen. De plannen worden fasegewijs ingevoerd. Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan de Oude Haven eerste fase. Met de bouw van het Nautisch Havenkwartier op de kop van de Oude Haven is begonnen.

Meer winkels in het centrum De gemeente is bezig met uitbreiding van de winkelvoorzieningen in het centrum. Ontwikkelaars die eigendommen hebben in het centrum hebben de krachten gebundeld in een combinatie en werken hier samen aan. De planopzet gaat uit van een uitbreiding met circa 8600 m² winkeloppervlak (7100 m² op de begane grond en 1500 m² op de verdieping), 70 parkeerplaatsen op de verdieping en in totaal 544 ondergrondse parkeerplaatsen voor winkelend publiek (bestaande capaciteit in de parkeerkelders: 205 parkeerplaatsen.

Een adequate uitwerking van bestaande plannen is een onmogelijke opgave gebleken, omdat Europese regels hieraan in de weg leken te staan. Met name op de vraagstukken met betrekking tot staatssteun en aanbesteding bleken hobbels die niet genomen konden worden. Om die reden is er in januari 2008 voor gekozen een gesplitste planontwikkeling nader te onderzoeken. Die splitsing bestaat hierin dat de realisatie van een parkeervooziening door de gemeente op of nabij de locatie "Keuchenius"nader wordt onderzocht. Het is de bedoeling dat in de loop van 2008 zal blijken of de zelfrealisatievariant haalbaar is of niet. Indien haalbaar, dan kunnen met inachtneming van de zelfrealisatie bindende afspraken met de ontwikkelaars worden gemaakt en vastgelegd in een Samenwerkingsovereenkomst.

bron : huizen.nl

Geplaatst op vrijdag 27 augustus 2010.